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Gleitlager aus Bronze eignen sich besonders für anspruchsvolle Lagerungen in schwierigen Umgebungen, konzipiert für oszillierende Schwenk- oder Linearbewegungen aufzunehmen und niedrigen Drehzahlen Massive Bronze-Gleitlager sind für zahlreiche Anwendungsfälle geeignet und die am häufigsten eingesetzten Gleitlager. Der Bronzewerkstoff eignet sich besonders für anspruchsvolle Lagerungen in schwierigen Umgebungen. Die Lagereigenschaften werden durch Auswahl einer geeigneten Werkstofflegierung, sowie der Passungsauswahl und den zu verwendenden Schmierstoffen mit eventuellen Schmiernuten nach DIN ISO 12128 (früher DIN 1850-2) festgelegt. Die Norm DIN ISO 4379 (früher DIN 1850-1) dienen als Grundlage. Als einer der führenden Gleitlagerhersteller in der Schweiz, fertigen wir Gleitlager und Fertigteile auf modernen CNC-Bearbeitungsmaschinen. Wir liefern nach Ihren Angaben, Mustern oder Zeichnungen sowie DIN- und ISO-Normen Gleitlager aus Kupferlegierungen, einbaufertig bearbeitet – sowohl Einzelteile als auch Klein-, Mittel- und Grossserien.

Mit über 700 Tonnen pro Jahr, ist Messing der meist bearbeitete Werkstoff bei binder precision parts ag. Aufgrund der guten Korrosionsbeständigkeit, der guten Leitfähigkeit und Zerspanbarkeit wird Messing besonders bei Steckverbindern gerne eingesetzt. Sowohl Kontakte wie aber auch Hülsen, Flanschdosen oder Sechskantmuttern werden aus Messing gefertigt. Selbstverständlich fertigen wir auch Messingdrehteile aus bleifreien Legierungen.

Gleitlager aus Bronze sind vor allem für schwierige Lagerungen in schwierigem Umfeld geeignet. selbstschmierende Sintergleitlager aus Bronze und Eisen Selbstschmierende Sintergleitlager gehören zu den bewährtesten Produkten in unserem Angebot und werden millionenfach in den verschiedensten Anwendungen eingesetzt. Auch bei den heutzutage üblichen hohen Drehzahlen und Temperaturen müssen Lager eine möglichst lange Lebensdauer haben. Schmierung ist das Zauberwort für ein möglichst langes Lagerleben. Der Sinn des Verfahrens besteht darin, die offene Porosität des Sinterkörpers mit dem gewählten Schmierstoff zu befüllen. Bei den Sintergleitlagern ist das Imprägnieren eine Voraussetzung für den Hydrodynamischen Betrieb. (Selbstschmierung).

Sinterbronze zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften, grössere Dämpfung von Eigenschwingungen, einen höheren p·v-Wert und eine gute Korrosionsbeständigkeit aus. Gleitlager aus Sinterbronze bieten deshalb eine grössere Betriebssicherheit und gewährleisten einen geräuschärmeren Lauf.

Die Anwendungsgebiete liegen unter anderem in der Stahlindustrie, bei Herstellern von Bau- und Landmaschinen, Druck- und Verpackungsmaschinen, Haushaltsmaschinen, Elektrogeräten, System und Fördertechnik, Wehr- und Schleusenanlagen, im Maschinenbau u.v.m. Nahezu jede Bewegung wird durch Gleitlager erleichtert. Zu den wichtigsten Anforderungen zählen eine geringe Reibung eine hohe Verschleißfestigkeit geringer Schmierstoffbedarf Wartungsfreundlichkeit und eine lange Lebensdauer Das richtige Gleitlager zu finden, ist manchmal gar nicht leicht. Unsere Anwendungstechniker helfen Ihnen bei Ihrer Selektion.

Grosse Auswahl inklusive Zubehör - exakt und mit hohem Wirkungsgrad Weitreichende Auswahl an Kugelbuchsen für : • Norm- und Sonderkugelbuchsen von ø3-150 • In normal und korrosionsbeständiger Ausführung • Besonders wirtschaftliche Eco-Buchsen • Super-Kugelbuchsen für hohe Belastungen • Kugelhülsen mit reduziertem Querschnitt • Tandem-, Flansch- und Tandemflanschbuchsen • Rotationsbuchsen • Drehmomentwellen und -buchsen • Gehäuse für Normkugelbuchsen • Viererblöcke • Wellen bearbeitet nach Kundenwunsch ø3-100 • Wellenunterstützungen • Wellenböcke Das Lieferprogramm von LINE TECH enthält zuverlässige mechanische und elektronische Komponenten, die allen Anforderungen der modernen Bewegungstechnik und des Sondermaschinenbaus gerecht werden. Sie sind nach dem Baukastenprinzip aufgebaut und für verschiedenen Anwendungen geeignet.

Aufnahme hoher Radialkräfte, axiale Belastung beidseitig zulässig. Durchbiegungen und Schiefstellungen der Umbauteile werden momentenarm übertragen, abgedichtet und nachschmierbar sowie wartungsfrei erhältlich. Auch als reines Axiallager erhältlich.

Bremsgestängebuchse 25/33x16 PAS-80X grün

Bohrlehren mit Buchsen aus Hartmetall haben um ein Vielfaches längere Standzeiten. Ohne Verlust ihrer Massgenauikeit sorgen sie auch in grösseren Serien und bei dauerhaftem Einsatz für einen stabilen Prozess. Für das Verdrillen oder Verzwirnen von Drähten und Garn sind hochglanzpolierte Ösen von Vorteil, um Beschädigungen am durchlaufenden Material zu verhindern. Nutzen Sie die Vorteile unserer Buchsen und Ösen für Ihre Prozesse.

Spannrahmenlagereinheit, Marke: NTN Artikelnummer: UCM 316-50 D1 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 80 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Chemische Zusammensetzung CuSn8P - Bronze Kupfer (Cu): 91.3 % Zinn (Sn): 8.5 % Phosphor (P): 0.2 % RoHS konform minimaler Platzbedarf gute Verschleissbeständigkeit geeignet für raue Betriebsbedingungen kostengünstiger als gedrehte Gleitlager Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern gute Beständigkeit gegen korrosive Medien regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen

Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und benötigen eine gute Schmierung Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. In wartungsfreier (GGT850) und wartungsarmer (GGT800) Ausführung lieferbar, je nach Anwendung stehen unterschiedliche Bronzelegierungen zur Verfügung

Wir bieten verschiedenste Gleitlager in den unterschiedlichsten Materialien an. Wir liefern nach Ihren Angaben, Mustern oder Zeichnungen sowie DIN- und ISO-Normen Gleitlager aus spezifischen Legierung Wir beraten Sie in allen Fragen der Gleitlager-Technik um die optimale Lösung für Sie zu finden. Unser gesamtes Team arbeitet täglich daran, Ihre Aufträge reibungslos, zuverlässig und termingerecht abzuwickeln. Durch die flexible Struktur unserer Organisation können wir Ihnen stets bestmöglichen Service bieten. Wir verfügen über eines der umfangreichsten Gleitlager-Sortimente in der Schweiz.

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

Gleitschicht aus PEEK + PTFE mit Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn 0. • RoHS konform • für hydrodynamische Anwendungen • gute chemische Beständigkeit der Laufschicht • geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen bis zu 250 °C • Einsatz im Mischreibungsgebiet mit guter Verschleissfestigkeit bei minimaler Schmierfilmdicke • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden

Flanschlagereinheiten mit offenem Stahlblechdeckel, Marke: NTN Artikelnummer: S-UCF 209 D1 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

FB09 ist ein gerolltes Gleitlager, welches in speziellen Anwendungsfällen und besonders bei hohen Kräften und langsamer Radial- geschwindigkeit angewendet werden kann. Die Gleitlager sind wartungsarm und benötigen somit lediglich Initialschmierung. Die rauten- förmigen Schmiertaschen dienen als Schmier- mitteldepots. Im Vergleich zu traditionellen Bronze Gleitlagern ist diese günstiger und kom- pakter. Zudem ist der Werkstoff gegen chemische Substanzen korrosionsbeständig. Lieferformen Standardteile als Radial-, Flanschlager und Scheiben oder Platten Einbautoleranzen für Gleitlager Wir empfehlen das Gehäuse H7 und die Welle h8 zu fertigen. Typische Anwendungsfälle Landmaschinen, Baumaschinen, Hydraulik- und Pneumatikzylinder, Kraftwerkbau, Hebe- bühnen, usw. Eigenschaften Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiss, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. – Gerolltes FB09-Gleitlager, mit Schmiermittel- depots. – Wartungsarm – DIN 1494 / ISO 3547

Schrauben zu Lagereinsätzen MU 000-MU 003, Marke: CUBE Artikelnummer: M4x0.5 inox Breite: 0 mm Innendurchmesser: 4 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Stehlagergehäuse, Marke: HFB Artikelnummer: SNI 515-612 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 65 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Stehlagergehäuse, Marke: HFB Artikelnummer: SNI 507-606 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Einseitig hoch axial belastbar, selbsthaltend.

Sicherungsbleche verzinkt, Marke: MFO Artikelnummer: MB 12 ZN Breite: 57.5 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 73 mm

Sicherungsbleche, Marke: MFO Artikelnummer: MB 12 Breite: 57.5 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 73 mm

Sicherungsbleche, Marke: MFO Artikelnummer: MB 21 Breite: 101 mm Innendurchmesser: 105 mm Außendurchmesser: 126 mm

Flanschlagereinheiten mit offenem Stahlblechdeckel, Marke: NTN Artikelnummer: S-UCFC 209 D1 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Flanschlagereinheiten mit offenem Stahlblechdeckel, Marke: NTN Artikelnummer: S-UKFC 209 D1 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Gehäuse, Marke: NTN Artikelnummer: FS 316 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 80 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Stahlblechspannrahmenlagereinheit, Marke: NTN Artikelnummer: ASPT 202-10 Breite: 22 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Innenringe, Marke: JNS Artikelnummer: IR 42-47-30 Breite: 30 mm Innendurchmesser: 42 mm Außendurchmesser: 47 mm

Stehlagergehäuse, Marke: SNR Artikelnummer: SNC 216-313 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm